Witaj na stronie poświęconej linii Tłuszcz — Ostrołęka, kolei w regionie północnego Mazowsza i nie tylko.
Kurjer Warszawski, 14 października 1897r.
Najlepiej urządzony dworzec zastaliśmy w Wyszkowie. Przylega on tuż do miasta i o ile wnosić można, ruch na nim będzie bardzo ożywiony. […] Mieszkańcy wróżą miastu rozwój i ożywienie handlu. Na stacji tutejszej już zgromadzono znaczne transporty zboża i innych towarów, przeznaczonych do Warszawy. Również i wzniesienie mostu na Bugu ułatwia wyszkowianom stosunki handlowe z okolicą zarzeczną.
Debiut zabytkowej EP05-23 PKP Intercity na linii Tłuszcz — Ostrołęka
W sobotę 4 czerwca 2022 roku po raz pierwszy w historii na linii kolejowej Tłuszcz — Ostrołęka pojawiła się lokomotywa elektryczna EP05-23. Seria tych elektrowozów była pierwszą w Polsce, której maksymalna prędkość konstrukcyjna wynosiła 160 km/h i zapoczątkowała erę pociągów…
EN57-038 powraca w historycznej odsłonie!
Dzień dobry. Jak zapewne część z was wie, Koleje Mazowieckie postanowiłyprzywrócić barwy historyczne przy okazji naprawy najstarszej czynnej jednostki w Polsce: EN57-038. To nasz stały bywalec na linii Tłuszcz – Ostrołęka, którego niedługo znowu zobaczymy na szlaku, jak widać tym…
Od 2013 roku niemożliwe bezpośrednie kursy?
Niebawem coroczna zmiana rozkładu jazdy pociągów. Jak można było się spodziewać w przypadku linii kolejowej Tłuszcz – Ostrołęka wiele się nie zmieni. Rozkłady jazdy z ostatniej dekady prezentują się nieciekawie. Wygląda na to, że od około siedmiu lat (grudzień 2013)…
Zapraszamy do udziału w konkursie
Ogólnopolski Konkurs Wiedzy KolejowejSerdecznie zapraszamy uczniów szkół i klas z kierunkami branży kolejowej do udziału w Ogólnopolskim Konkursie Wiedzy Kolejowej pn. „Szlakiem Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w 175-lecie jej otwarcia” stworzonym dla pasjonatów kolei i uczniów ze szkół kształcących uczniów na kierunkach…
Pociągi osobowe pod Łomżą na fotografii z 1992 roku
Historia kolei pasażerskiej w dawnym mieście wojewódzkim Łomży zakończyła się 31.03.1993 roku.
Łomża zajmuje trzecie miejsce w rankingu miast powyżej 15 tys. mieszkańców bez kolei pasażerskiej.
Dalekie. Na tej stacji semafory zgasły 11 lat temu
Obecnie opuszczona, rozkradziona i zdegradowana do roli przystanku osobowego stacja jest przykładem wprowadzonego przez zarządcę infrastruktury „rozwiązania oszczędnościowego”. Co się zmieniło przez te lata? Czy Dalekie ma szanse powrócić do stanu sprzed dekady?