Przegląd rozkładu jazdy 1990-92

Tematem dzisiejszego wpisu jest jeden z najlepszych rozkładów jazdy w historii linii Tłuszcz – Ostrołęka. Na rozkładzie zakreśliłem relacje pociągów i ich numery by lepiej zobrazować czytelnikom, jak wyglądała organizacja ruchu na linii i jakie znaczenie miała stacja w Wyszkowie w tamtym okresie. Warto zwrócić uwagę na dużą liczbę pociągów bezpośrednich do Warszawy i tylko … Czytaj dalej Przegląd rozkładu jazdy 1990-92

Podsumowanie wyników ankiety Wyszków – Warszawa

Na wstępie chciałbym podziękować wszystkim, którzy wzięli udział w ankiecie. Z początku miałem małe problemy techniczne ale w efekcie udało mi się uzyskać dostęp do wszystkich głosów. Głosowało 335 osób, a same wyniki są dość ciekawe. Poniżej prezentuję krótką analizę oraz wykresy z każdego pytania. Najeżdżając kursorem na diagramy można sprawdzić ilość oddanych głosów na … Czytaj dalej Podsumowanie wyników ankiety Wyszków – Warszawa

Wypełnij ankietę i pomóż usprawnić kolej w Wyszkowie!

Czy można naprawić kolej w Wyszkowie, na odcinku do Tłuszcza i usprawnić połączenie do stolicy? Uważam, że tak mimo zaniedbywań tej kwestii przez ostatnie kilkanaście lat. Lecz by osiągnąć najlepszy efekt najpierw potrzebne jest do tego zbadanie opinii ludzi. Dlatego chciałbym zaprosić podróżujących z Wyszkowa do Warszawy o wzięcie udziału w krótkiej ankiecie złożonej z … Czytaj dalej Wypełnij ankietę i pomóż usprawnić kolej w Wyszkowie!

Stacja Łapy. Śladem linii do Ostrołęki

Będąc w podróży do Białegostoku postanowiłem zatrzymać się na godzinę w Łapach celem udania się na krótkie przejście wzdłuż linii kolejowej nr 36 Ostrołęka – Łapy, na której zawieszono ruch pasażerski w 2000 roku. Na tej linii byłem do tej pory między Ostrołęką, a Śniadowem z okazji uruchomienia pociągu specjalnego w 2014 roku i przejazdem … Czytaj dalej Stacja Łapy. Śladem linii do Ostrołęki

Zmodernizowane jednostki na linii Tłuszcz – Ostrołęka

Podróżni korzystający z kolei między Warszawą Wileńską, a Tłuszczem czy Małkinią od dłuższego czasu jeżdżą głównie zmodernizowanymi składami Kolei Mazowieckich co wpływa na zwiększoną jakość usług na tych połączeniach. Ostatnio także na linii kolejowej Tłuszcz – Ostrołęka coraz częściej można zaobserwować zmodernizowane jednostki elektryczne EN57AL, które wczoraj jak i dziś regularnie pojawiają się na połączeniach … Czytaj dalej Zmodernizowane jednostki na linii Tłuszcz – Ostrołęka

Wernisaż w budynku dworca kolejowego

Wieczorem 13 października o godzinie 18:00 w budynku poczekalni na stacji w Wyszkowie uroczyście otwarto stałą ekspozycję archiwalnych fotografii związanych z koleją w Wyszkowie. Otwarcia wystawy dokonała Agnieszka Długołęcka oraz Marek Siekierski. Spotkanie odbyło się w gronie radnych, byłych kolejarzy i zainteresowanych historią Wyszkowa i okolic. Na fotografiach możemy zobaczyć min.: panoramę przedstawiającą most kolejowy … Czytaj dalej Wernisaż w budynku dworca kolejowego

Wirtualny Wyszków i Mostówka w symulatorze SIMTRAQ

Zaskoczenie może wywołać fakt, iż szlak między Mostówką, a Wyszkowem na zwykłej, nie wyróżniającej się jednotorowej linii kolejowej w woj. mazowieckim zwrócił uwagę twórców nowego, innowacyjnego symulatora prowadzenia pociągu, przeznaczonego do szkoleń. Symulator lokomotywy SIMTRAQ to produkt warszawskiej spółki technologicznej, który służy szkoleniu przyszłych maszynistów w realistycznym świecie wirtualnym. Instruktor dysponuje kompleksowym edytorem scenariuszy szkoleniowych, … Czytaj dalej Wirtualny Wyszków i Mostówka w symulatorze SIMTRAQ

Koleją na Mazury?

15 kwietnia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opublikowały ogłoszenie na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla modernizacji linii nr 35  na odcinku Ostrołęka – Chorzele. Inwestycja będzie realizowana w ramach RPO dla województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Linia z Ostrołęki do Szczytna ma 92km. Jest obecnie w połowie nieprzejezdna. W ostatnich latach na jej północnej części wykonano … Czytaj dalej Koleją na Mazury?