Obwodnica śródmiejska w budowie

Budowany wiadukt obwodnicy śródmiejskiej Wyszkowa na dobre zmieni krajobraz wyszkowskiej stacji. Skutkiem tej inwestycji będzie likwidacja przejazdu kolejowego, który łączy ulice Zakolejową z Okrzei i Sienkiewicza. Usprawni to ruch samochodowy i oddzieli kolejowy. Obsługa pociągów na stacji w trakcie wzmożonego ruchu pociągów lub manewrów na plac przeładunkowy i wiążąca się z tym obsługa przejazdu przy dużym natężeniu … Czytaj dalejObwodnica śródmiejska w budowie

Rekonstrukcje wyszkowskich tablic rozkładowych

Dostępna w dziale Archiwum -> Rozkłady jazdy kolekcja skanów tabel z Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów pod względem jakości plików często bywa średnio czytelna, dlatego wybrałem najlepsze rozkłady jazdy z czasów kolejowego El Dorado na linii nr 29, prezentując je w prostszej i czytelniejszej dla każdego formie. Grafiki te pomagają zobrazować, jak w ciągu kilkunastu lat … Czytaj dalejRekonstrukcje wyszkowskich tablic rozkładowych

Rozkład jazdy 2018: Łowicz lepszy od Wileńskiej?

Czas podsumować ostatnie działania w kontekście poprawy połączeń na linii oraz zmian, jakie przynosi nowy rozkład na rok 2018, który dzisiaj wszedł w życie. Co udało się zrobić, czego nie udało się osiągnąć, o tym w dzisiejszym wpisie. Coraz szybciej do Ostrołęki. Efektem wakacyjnych robót na szlaku Gierwaty – Ostrołęka, a także na samej stacji … Czytaj dalejRozkład jazdy 2018: Łowicz lepszy od Wileńskiej?

120 lat linii kolejowej nr 29 Tłuszcz – Ostrołęka

13 października 2017 roku minęło równo 120 lat od uruchomienia linii kolejowej Pilawa – Tłuszcz – Ostrołęka. Początkowo zakładano, że linia zostanie oddana w lecie 1895 roku, lecz przez opóźnienie związane z budową mostu w Wyszkowie, dnia 13.10.1897 roku w końcu udało się wprowadzić nowy środek transportu, który doprowadził do rozwoju miasta. Pierwszym człowiekiem, który … Czytaj dalej120 lat linii kolejowej nr 29 Tłuszcz – Ostrołęka

Remont peronu w Rybienku kosztem jego długości

Świeżo zrewitalizowany peron na przystanku kolejowym Rybienko mimo wyglądu nieporównywalnego do poprzedniego niestety posiada poważny mankament. Peron skrócono o około 50m. Ktoś, licząc oszczędności, zapomniał o tym, że zatrzymują się tutaj podwójne składy Kolei Mazowieckich, które są podstawą do realizacji bezpośrednich połączeń do stolicy. Zrodziło to dodatkowy problem dla podróżnych i maszynistów, którzy zaczynają skarżyć … Czytaj dalejRemont peronu w Rybienku kosztem jego długości

EN57-038 najstarszym czynnym zespołem trakcyjnym w Polsce!

Jeździliście nim? Oto nieśmiertelny pojazd linii Tłuszcz — Ostrołęka! EN57 nr 038 (*z WiFi) Kolei Mazowieckich jest najstarszym, czynnym elektrycznym zespołem trakcyjnym w Polsce! Tydzień temu na Śląsku zorganizowano pożegnalny przejazd jednostki nr 022 pt. „Żegnaj plastik”, słynącej z plastikowych, ortopedycznych siedzeń. Kilka dni później śląskiej jednostce wygasło świadectwo sprawności technicznej i prawdopodobnie nie będzie dalej naprawiana. … Czytaj dalejEN57-038 najstarszym czynnym zespołem trakcyjnym w Polsce!

Urząd Marszałkowski odpowiada na publikację!

Miesiąc temu za pośrednictwem wydanej publikacji postanowiłem sprawdzić, jak wygląda strategia działania samorządu województwa mazowieckiego dla przewozów na linii Tłuszcz — Ostrołęka w kontekście wprowadzenia nowego rozkładu jazdy. W tym celu wysłałem publikację mailowo na skrzynkę UM ds. kolei. Po miesiącu oczekiwania otrzymałem obszerną odpowiedź od dyrektor departamentu nieruchomości i infrastruktury. Treść zawiera przedstawienie sytuacji na … Czytaj dalejUrząd Marszałkowski odpowiada na publikację!

Przegląd lat 2003-2006 i zamiary likwidacji połączeń

Dzisiejszy wpis pragnę poświęcić sytuacji, jaka miała miejsce na linii Tłuszcz — Ostrołęka w ostatnich latach działalności PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. w województwie mazowieckim, nastrojom likwidacyjnym wobec kolei w Wyszkowie i Ostrołęce oraz po wprowadzeniu Kolei Mazowieckich. Ostatnio w dziale Informacje -> Archiwum -> Rozkłady jazdy pojawiły się nowe, niedostępne w sieci skany tabel … Czytaj dalejPrzegląd lat 2003-2006 i zamiary likwidacji połączeń

Mazurski pościg za parowozem

Po raz pierwszy w działalności poznańskiego „TurKol – Turystyka Kolejowa”, został uruchomiony turystyczny pociąg retro po mazurskich szlakach kolejowych. W dniach 21 – 24 lipca można było wybrać się w sentymentalną podróż na wybranych odcinkach tego regionu. Pociąg złożony z wolsztyńskiej lokomotywy Pt47-65 oraz składu retro wagonów 1 i 2 klasy oraz wagonu barowego WARS … Czytaj dalejMazurski pościg za parowozem

Prace torowe także w Ostrołęce

Na stacji w Ostrołęce trwa remont toru głównego linii Tłuszcz – Ostrołęka i torów przy peronach. Na razie nie wpływa on na ruch pociągów osobowych. Ze wszystkich czterech krawędzi peronowych na stacji dostępna jest tylko jedna, a pociągi przejeżdżają alternatywną drogą przebiegu po torze linii nr 34 Ostrołęka – Małkinia i na ostatnim rozjeździe wracają … Czytaj dalejPrace torowe także w Ostrołęce