- Kierunek sortowaniaDomyślnie
Tytuł zdjęcia, A → Z
Tytuł zdjęcia, Z → A
✔ Data utworzenia, wcześniejsze → starsze
Data utworzenia, starsze → wcześniejsze
Data publikacji, wcześniejsze → starsze
Data publikacji, starsze → wcześniejsze
Ocena, wysoka → niska
Ocena, niska → wysoka
Liczba odwiedzin, wysoka → niska
Liczba odwiedzin, niska → wysoka
Strona główna / Tag Bocznica "Pole" 34

- Tor bocznicy i odejście do Bacutilu
5764 wejść
Nowy tor do lewej bramy został poprowadzony od rozjazdu, który obsługiwał tor do bramy po prawej. Rozjazd ten musiał być w lepszym stanie. - Tor bocznicy i odejście do Bacutilu
5307 wejść
Tor do dawnego Bacutilu od strony bocznicy. Widoczne na pierwszym planie resztki pierwszego rozjazdu. - Tor do bacutilu
5015 wejść
Nowy tor do dawnej przetwórni pasz od strony bocznicy. - Tory do bacutilu
5306 wejść
Nowy tor od bocznicy "Pole" na teren dawnego Bacutilu. Po prawej brama i ślad po zdjętym drugim torze. - Tory do Bacutilu w Wyszkowie
4858 wejść
Tory do bocznicy przetwórni pasz zostały zdjęte. Zostały tylko rozjazdy. Niedługo później zbudowano prowizoryczny jeden tor na teren zakładu. - Rozjazdy do Bacutilu w Wyszkowie
4774 wejść
Tory do bocznicy przetwórni pasz zostały zdjęte. Zostały tylko rozjazdy. Niedługo później zbudowano prowizoryczny jeden tor na teren zakładu. - Waga pomostowa na bocznicy w Wyszkowie
5806 wejść
Nieużywana od lat waga pomostowa do wagonów tuż obok bocznicy do magazynów WCMB. Szyny wycięto, a budynek wagi zdołał już się zawalić. - Waga pomostowa na bocznicy w Wyszkowie
4646 wejść
Nieużywana od lat waga pomostowa do wagonów tuż obok bocznicy do magazynów WCMB. - Bocznica do WCMB i garaż na lokomotywę
5928 wejść
Bocznica WCMB w roku 2013. Jeszcze w 2009 roku obsługiwała pociągi. - Tor bocznicy "Pole" w 2013r.
4491 wejść
Widok z poziomu toru, gdzie jeszcze w 2009 roku wjeżdżały składy do WCMB. Jak widać, układ torowy bocznicy został zoptymalizowany. - Tor bocznicy "Pole" w 2013r.
5093 wejść
Tor bocznicy został skrócony i zakończony kozłem oporowym z którego zostało zrobione zdjęcie. Wjazd do magazynów WCMB oraz części głównej bocznicy jest już niemożliwy. Widok w stronę elektrociepłowni. - Tor bocznicy "Pole" w 2013r.
4467 wejść
Tor bocznicy został skrócony i zakończony kozłem oporowym z którego zostało zrobione zdjęcie. Wjazd do magazynów WCMB oraz części głównej bocznicy jest już niemożliwy. - Wyszków - wjazd na bocznicę
5253 wejść
Wjazd na bocznicę "Pole", rozpoczyna się ciasnym łukiem. Tor jest w niezbyt dobrym stanie. - Bocznica "Pole" Wyszków
5868 wejść
Szlak wyszkowskiej bocznicy "Pole", prowadzącej do Bacutilu, elektrociepłowni i magazynów WCMB. - T448p-125
9153 wejść
Lokomotywa T448p-125 wciąga skład z węglem na teren elektrociepłowni PEC Wyszków. - SM42-2302
10150 wejść
Lokomotywa przewoźnika DB Schenker ze składem węgla do elektrociepłowni w Wyszkowie, przejeżdża przez rozjazdy prowadzące do przetwórni pasz Bacutil. - Główna część bocznicy w Wyszkowie
4742 wejść
W tym miejscu znajdowały się tory, waga pomostowa, rozjazdy do magazynów WCMB oraz do garażu na lokomotywę. W środku stacjonowała lokomotywa 409Da. - Bocznica w Wyszkowie
5401 wejść
Za łukiem od stacji w Wyszkowie tor przebiega prosto aż do samego końca bocznicy. - Bocznica do elektrociepłowni PEC
5038 wejść
Rozjazd z głównego toru wyszkowskiej bocznicy "Pole" do Elektrociepłowni. W oddali brama wjazdowa. - SM42-2302
8839 wejść
Lokomotywa SM42 przewoźnika DBSRP po przyprowadzeniu wagonów do Elektrociepłowni przetacza się po bocznicy i kieruje się na stację w Wyszkowie. - SM42-2302
9437 wejść
Lokomotywa przewoźnika DBSRP ze składem wagonów z węglem do elektrociepłowni w Wyszkowie. - SM42-2540
12172 wejść
Lokomotywa SM42 DB Schenker ze składem do wyszkowskiej elektrociepłowni przedziera się przez zarośnięty wjazd na bocznicę "Pole". - Tory dodatkowe na bocznicy Pole
5200 wejść
Na pierwszym planie nieużywana waga pomostowa, po prawej budynek. W oddali rozjazdy prowadzące do magazynów WCMB. Z lewej tory boczne prowadzące do końca bocznicy "Pole". Dziś tory zostały w większości usunięte, a te miejsce porosły krzaki. - 409Da-348
16201 wejść
Lokomotywy, które stacjonowały w Wyszkowie: Manewrowe 409Da-348 i 46, które stały na terenie Bacutilu. Naprawy wykonywano im pod koniec lat 90. - 409Da na bocznicy w Wyszkowie
5510 wejść
Lokomotywa 409Da o niezidentyfikowanym numerze, która stacjonowała w garażu na bocznicy w Wyszkowie nieopodal WCMB. Maszyna w 2009 roku pracowała przy transportach OHE do magazynów WCMB. Około roku 2013 maszyna została wywieziona a garaż został zdewastowany. - Przejazd na bocznicy przed stacją
5050 wejść
Skrzyżowanie drogi żwirowej z torem bocznicy obok przetwórni pasz. - Tarcza manewrowa na wyjeździe z bocznicy
5159 wejść - Wjazd na bocznicę "Pole"
5073 wejść
Początek toru bocznicy tuż za rozjazdem. Po prawej nieistniejące już tory do formowania składów towarowych. - Wyjazd z bocznicy Pole
6245 wejść - Bocznica "Pole"
6291 wejść
Końcowa część bocznicy "Pole". Po lewej widoczne tory grupowe, na wprost tory do WCMB, a po prawej garaż na lokomotywę. - Wagony na bocznicy "Pole"
8582 wejść
Składy "Rail Polski" z tynkiem maszynowym Knauf do WCMB przyjeżdżały z Franfurtu. Obecnie byłoby to niemożliwe. - SM42-2214
13497 wejść
Lokomotywa manewrowa przewoźnika Rail Polska obsługuje pociąg towarowy z Frankfurtu na bocznicy "Pole" w Wyszkowie. - 409Da WCMB Wyszków
8697 wejść
Jedyne zdjęcie wykonane "ukradkiem" lokomotywy 409Da, która w 2009 roku manewrowała wagonami do WCMB. Stacjonowała w garażu na bocznicy - SM42-2214
12687 wejść
Lokomotywa SM42 przewoźnika Rail Polska ze składem "transwaggonów" z Niemiec oczekuje wyjazdu na stację. Skład stoi na jedynym z trzech sprawnych torów na bocznicy "Pole". Tor z lewej strony kadru prowadzi do elektrociepłowni.